Мост

Доброго времени суток! Если я правильно понял, на мосту находятся с каждой стороны по паре суппортов ВАЗ — 2108. Один — это тормоз, а второй при движении находится в постоянно зажатом состоянии — управление поворотом при отпускании. В мосту дифференциал ВАЗ в заблокированном состоянии и по «планетарке» на сторону. При отпускании тормоза фрикциона происходит разблокирование и «планетарка» работает на себя и наоборот. При этом крутящий момент не «перебрасывается» на другое колесо. Я правильно понимаю принцип работы заднего моста и фрикционов? ??